Під час прокладання швидкісної дороги в районі Замостя на сході Польщі археологи натрапили на понад 100 тисяч історичних знахідок.
Серед артефактів — глиняний посуд, кам’яні та крем’яні знаряддя, неолітичні поховання, а також кістки мамонтів, повідомляє Нeritage Daily.
Йдеться про трасу S17, яка сполучає Варшаву з Любліном і простягається до польсько-українського кордону в Гребенному. У межах реалізації цього інфраструктурного проєкту тривають археологічні дослідження під контролем органів охорони культурної спадщини.
Розкопки стартували в листопаді 2024 року. Відтоді фахівці знайшли десятки тисяч уламків кераміки, знаряддя праці та численні сліди давніх поселень у Лабунє, Бархачуві, Тарнаватці, Белжці, Княжому та Любичі Крулевській.
“Розкривається велика територія, на якій чітко простежуються обриси житлових будівель, їхнє розташування відносно господарських споруд, колодязів, а також розміщення кладовищ, зокрема тих, що датуються ранньою бронзовою добою. Це створює значні можливості для проведення масштабних археологічних досліджень”, – сказав археолог Вєслав Коман.
Серед знахідок — пам’ятки нового часу (XVIII–XIX століття) та середньовічні поселення (VII–XV століття). Також виявлено ранньослов’янські могильники, включно з кремаційними похованнями кінця VII – початку VIII століття. Науковці вважають, що саме в цей період у регіоні з’явилися слов’янські племена.
Ще давнішими є артефакти римської доби (II–IV століття н. е.), кераміка бронзової культури Тшинець (1700–1500 роки до н. е.) та неолітичні поховання (2500–2000 роки до н. е.). У могильниках знайшли амфори, кам’яні сокири, наконечники списів і зернотерки, які, ймовірно, мали використовуватися у потойбічному житті.
Окрему увагу привернули кістки мамонтів, знайдені в Лабунє. Попередньо їх датують періодом від 100 000 до 12 000 років до н. е. У льодовикову епоху ці тварини мешкали на цій території, а первісні люди полювали на них і використовували бивні для будівництва та виготовлення інструментів.
Археологічні роботи триватимуть упродовж усього будівництва дороги. Дослідникам ще належить вивчити 22 ділянки, де можуть бути знайдені нові об’єкти.
Після завершення досліджень усі артефакти передадуть до музеїв.
